乌克兰坦克用的是俄罗斯石油 乌克兰产石油吗?

据俄媒援引德媒的消息称，乌克兰在战场上使用匈牙利和土耳其加工的俄罗斯石油为坦克提供动力。据报道，乌克兰海关官员称，在过去6个月，匈牙利石油和天然气巨头MOL集团对乌克兰出口的销售额增加了一倍。报道指出，鉴于MOL集团大部分石油都来自俄罗斯，乌克兰在战场上用来给坦克提供动力的燃料应该也主要为俄罗斯石油。

▲乌克兰战场上的德制坦克 资料图

据介绍，欧盟委员会去年5月4日提交对俄第六轮制裁措施提案，其中包括在（去年）年底前全面禁止从俄罗斯进口石油。不过作为欧盟成员国的匈牙利却在对俄石油禁运中获得豁免。为此，MOL集团可以向基辅提供较其他欧盟国家更廉价的精炼石油。

据悉，在俄乌冲突爆发之前，乌克兰通过加工来自阿塞拜疆的石油，能满足国内对石油约30%的需求。不过在冲突爆发之后，乌克兰的石油加工厂受到袭击，目前仅恢复了有限的生产力。

报道称，即便当下乌克兰完全依赖进口，但其并未出现燃料短缺的情况。而在北约国家增大向乌输送坦克和装甲车的力度，导致燃料消耗加大的情况下，乌克兰也似乎有充足的燃料用以提供动力。

据媒体今年4月报道，尽管西方一直向印度施压要求其停止购买俄罗斯的打折石油，但实际上乌克兰一直在利用美国援助从俄罗斯购买柴油，为其坦克提供燃料。

据此前的报道，美国知名记者赫什引用美国中央情报局（CIA）内部的估算称，乌克兰总统泽连斯基及其政府高官去年从美国提供的柴油采购资金中“窃取”了至少4亿美元。而为了“中饱私囊”，他们一直在暗中“非法”购买打折的俄罗斯柴油。

延伸阅读：

敖德萨连续三晚遭"地毯式"轰炸 俄少将：袭击是必要的

当地时间21日凌晨，俄军连续第三晚对乌克兰黑海港口城市敖德萨发起“地毯式”空袭，空袭造成敖德萨及邻近地区的基础设施严重受损。当地居民表示，“敖德萨港已经不复存在，只剩下了一堆混凝土……”

乌克兰方面谴责称，俄罗斯一直在袭击与粮食出口有关的民用基础设施。连续三晚的空袭已造成敖德萨至少2人死亡，尼古拉耶夫市已有至少19人受伤，其中包括1名儿童。俄罗斯国防部则在一份声明中表示，空袭是对克里米亚大桥遇袭的报复，目标是与乌克兰海上攻击无人艇有关的设施。

“有必要摧毁弹药储存地点、无人艇生产地点和乌军决策点。”俄空军少将谢尔盖·利波沃伊解释道，敖德萨是乌克兰最大的港口，有大量的货物，包括军事货物到达。“这是欧洲和北约供应弹药和军事装备的要道。阻止它极为重要”。

▲俄导弹发射现场

导弹太快乌防空系统失灵

当地居民：敖德萨港已不复存在

据报道，当地时间21日凌晨2点左右，俄军连续第三晚对敖德萨发起空袭，袭击几乎不间断持续了至少90分钟。目击者描述称，“无人机的嗡嗡声回荡在这个港口城市的夜空”。

与此同时，乌克的防空系统无法有效应对俄罗斯的导弹。俄罗斯方面称，在近日对敖德萨地区的空袭中，乌克兰最多只能拦截俄军10%的导弹。乌克兰空军也表示，截至周四，乌方只摧毁了俄罗斯发射的19枚巡航导弹中的5枚。与前几波针对首都基辅的袭击相比，这一成功率明显较低。

对此，乌克兰官员解释称，这是由于这一地区没有部署更先进的防御系统。当地的防空系统无法击落俄罗斯的“缟玛瑙（Oniks）”和Kh-22导弹，因为它们飞行速度太快。乌克兰武装部队空军司令部发言人伊纳特表示，“可以击落的都被击落了。当然，我们希望能击落更多的导弹。”

“我们需要（更多防御）手段，我们需要加强南部地区港口城市，特别是防御弹道导弹的手段。”伊纳特补充道。“爱国者或SAMP-T等防空系统可以为该地区提供保护。”

▲居民楼遇袭后燃烧

与此同时，俄媒在报道中表示，乌军已在敖德萨和尼古拉耶夫地区部署了一支强大的防空部队，爱国者、NASAMS和IRIS-T防空系统被紧急运往该地区部署，港口设施附近也已部署了“猎豹（Gepard）”防空系统。

在连续三晚遭遇空袭后，敖德萨及邻近地区的基础设施严重受损。报道称，俄军袭击了敖德萨和伊里切夫斯克地区的“无人艇生产和储存车间”。此外，敖德萨海港管理局大楼和邻近的东方银行已变为“一堆石头和钢筋混凝土结构”。

有当地的目击者在社交平台上写道，“敖德萨港已经不复存在，只剩下了一堆混凝土……这已经没有意义了。”报道称，7月19日当天的袭击可能使整个敖德萨港口瘫痪长达一个半月。

为何“地毯式”轰炸敖德萨？

俄国防部：对克里米亚大桥遇袭展开报复

俄罗斯国防部在一份声明中称，空袭是对克里米亚大桥遇袭的报复，目标是与乌克兰海上攻击无人艇有关的设施。

据报道，此前袭击克里米亚大桥的乌克兰水面无人艇正是从通过运粮协议租用的民用船只发射的。因此，在黑海运粮协议终止后，俄罗斯展开了“报复行动”。

20日，俄罗斯黑客组织RaHDit公布了可能涉及无人艇攻击克里米亚大桥的民用船只路线图。该组织称，名为Beks Loyal和Khudayar Yusifzade的两艘油轮参与了无人艇攻击大桥的行动。

俄空军少将谢尔盖·利波沃伊称，对敖德萨的袭击“是必要的”，以防止乌克兰从敖德萨和尼古拉耶夫再次对克里米亚半岛发起袭击。他指出，俄军需要摧毁乌军事装备库存和无人艇生产点，并阻止西方武器运输的要道发挥作用。

“有必要摧毁弹药储存地点、无人艇生产地点和乌军决策点。”利波沃伊解释道，而敖德萨是乌克兰最大的港口，有大量的货物，包括军事货物到达。“这是欧洲和北约供应弹药和军事装备的要道。阻止它极为重要”。

▲敖德萨一仓库起火

俄军事专家、退役上校维克多·利托夫金表示，敖德萨港口的三个大型农产品仓储码头成为目标“并不奇怪”。因为乌克兰一直打着运送粮食的幌子，对其从西方国家获得的武器进行交易。“他们把这些武器送到中东，甚至在法国也找到了这些武器”。

俄罗斯专家们认为，俄军对敖德萨地区的袭击将继续，“直到敖德萨和其他黑海城市的港口基础设施不仅不能用于军事目的，而且也不能用于政治目的”。

敖德萨对乌克兰有多重要？

它是乌克兰与全球经济连接的枢纽

与此同时，乌克兰方面谴责称，俄罗斯一直在袭击与粮食出口有关的民用基础设施。连续三晚的空袭已造成敖德萨至少2人死亡，尼古拉耶夫市已有至少19人受伤，其中包括1名儿童。据报道，俄罗斯19日晚用无人机和导弹破坏了敖德萨的重要港口基础设施，包括粮食和石油码头。导致至少6万吨粮食在袭击中被烧毁。

乌克兰官员周三表示，俄罗斯如今不再打算仅仅通过阻止船只离开来切断乌克兰黑海港口，他们用导弹和无人机瞄准敖德萨的航运基础设施，是想“阻止乌克兰这个主要粮食出口国向世界提供粮食”。

长期以来，位于黑海的敖德萨一直是乌克兰与全球经济的连接枢纽。敖德萨周围的三个港口是乌克兰最繁忙的港口，其中包括该国唯一的深水港。俄乌冲突爆发前，乌克兰70%的进出口贸易是通过海运进行的，其中近三分之二通过敖德萨的港口进行。

▲敖德萨港口设施受损

而在俄乌冲突爆发后，根据去年由联合国和土耳其斡旋的“黑海运粮协议”，乌克兰船只可以从敖德萨及其他城市的港口出发，越过俄罗斯的封锁，运送维持全球价格稳定所需的粮食。而在此期间，乌克兰运出的大部分粮食都始发于敖德萨港。

乌克兰驻土耳其大使瓦塞尔·博德纳尔表示，俄罗斯退出了“黑海运粮协议”，并警告称“不再保证”黑海船只的安全，“这意味着俄方将攻击港口、基础设施，可能还有船只”。

乌克兰海港管理局副局长德米特罗·巴里诺夫称，随着敖德萨主要港口关闭并受到持续攻击，这座城市目前处于一种“奇怪的不确定状态”之中。