石宏：加拿大持续“碰瓷”，安的什么心？

加拿大“渥太华”号护卫舰9月在东海数次挑衅中方

直新闻：加拿大军方称其舰载直升机近日在南海受到了解放军歼-11战机所谓“不安全、不标准、不专业的拦截”，对此，中国国防部发言人张晓刚4日晚间回应表示，加拿大舰载直升机逼近中国西沙领空是恶意挑衅行径，中方有关应对处置行动专业规范。请问石先生，加拿大此次在西沙方向对我进行挑衅为什么派的是舰载直升机？

特约评论员 石宏：这就要提到加拿大海军哈利法克斯级护卫舰“渥太华”号。该舰最近两个月一直在中国周边晃悠，并不时对中方进行挑衅。光是随同美国海军驱逐舰过航台湾海峡并公开炒作的事儿，“渥太华”号在不到2个月时间里已经做了2次。而此次在西沙进行挑衅的事情就是“渥太华”号第2次随同美舰过航台湾海峡并公开炒作的前三天。由此也可以看出，加拿大军方对中方进行挑衅的频率在不断增加。“渥太华”号在西沙方向进行挑衅之所以派出的是舰载直升机而不是军舰本身，是因为该舰9月份在东海数次挑衅中方均以失败告终。于是在加拿大军方看来，军舰的目标太大而且航速太慢，进行挑衅会使解放军有足够的时间进行反应，从而实施有效拦截，于是这次就想换个方式。

“渥太华”号作为一艘以反潜为主的护卫舰，设置有机库和飞行甲板，搭载有1架CH-148“旋风”舰载直升机，实际上就是美制S-92多功能直升机。加拿大军方认为，舰载直升机的速度远大于水面舰艇，而且目标小，从母舰上放出去进行挑衅，解放军可能来不及反应。但是加拿大军方没想到解放军的反应依然十分迅速，舰载直升机的挑衅还是可耻地失败了。

歼-11发射干扰弹 资料图

直新闻：根据加拿大军方所说，解放军在对加拿大CH-148舰载直升机实施拦截时派出的是歼-11战机。而在稍早前，美军印太司令部公布了一段视频资料，炒作解放军歼-11战机在南海对美军B-52H战略轰炸机进行了所谓“不安全拦截”，双方最近时的距离只有大约3米。请问石先生，为什么这些拦截，解放军都是用歼-11战机呢？

特约评论员 石宏：首先，歼-11战机总体性能出色。其加速性、最大航速在世界同类战斗机里都是佼佼者，这也就意味着歼-11在接到命令后能够迅速赶到任务区域实施拦截；其次，歼-11属于重型战斗机，航程很大，能够执行长时间的飞行任务。在拦截时，对方想通过和歼-11耗时间、使歼-11燃油消耗殆尽而被迫返航的企图就没有得逞的可能；第三，歼-11机体尺寸大，雷达尺寸也因而较大，探测能力更强，再加上歼-11还有红外搜索与跟踪系统，所以在空中搜索、跟踪、识别目标的能力很强，很适合执行拦截任务；第四，歼-11的气动设计优异，使其具备良好的空中机动性，因而能够满足拦截各类飞行器的需求。特别是在拦截直升机时，充分体现了歼-11的低速性能出色的优势。要知道直升机巡航速度通常只有每小时200多公里，如果战斗机低速性能不好，导致拦截时的双方速度差过大，就可能导致拦截时丢失目标，至少拦截时会比较吃力。而歼-11不管是拦截高速飞机，还是拦截低速直升机或无人机，以及此前的美军B-52轰炸机，都不存在问题；第五，歼-11作为重型战斗机，火控系统先进、挂载能力强，能够有效应对各种空中突发情况。第六，歼-11服役多年，技术成熟、表现稳定可靠，飞行员对该机了如指掌，能充分发挥其性能。

加拿大派出CH-148舰载直升机挑衅，结果还是失败了 资料图 图源：路透社

直新闻：加拿大军方今年以来明显加大了在中国周边海空域活动以及挑衅的力度，背后有哪些盘算？

特约评论员 石宏：加拿大军方这么做，是加拿大政府近年来对华态度发生重大变化的结果。众所周知，加拿大在战略和外交上唯美国马首是瞻，而美国的对华战略是进行所谓的“大国竞争”，实际上就是对华进行战略遏制。在此情况下，加拿大就紧紧追随美国，对华态度越来越强硬。2022年11月，加拿大政府公布了其所谓的“印太战略”，在言辞上比美国更露骨和咄咄逼人，大篇幅将中国描述成地区秩序所谓的“破坏者”，认为中国的整体崛起对于“印太”局势而言是所谓的“巨大的威胁”，带来“相当大的不稳定”。可见加拿大政府是在用西方地缘政治视角下的霸权主义世界观来对待中国，其所谓的“印太战略”充斥着浓浓的西方意识形态的偏见。

而在加拿大政府的所谓“印太战略”出台之后，加拿大军方就根据这个所谓的“印太战略”开始显著增强在“印太”地区的军力部署和行动，“渥太华”号常驻日本并高频率在东亚海域游弋，就是这一思路下的产物，积极配合美军加大对华遏制力度。其目的主要是讨美国欢心，从而让美国在经济、技术、政治、军事等领域进一步支持加拿大，确保加拿大不衰落。

作者丨石宏，深圳卫视《直播港澳台》特约评论员