时间:2022-11-24人气:作者:未知
目前《南宁市低运量轨道交通D2线工程环境影响报告书(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)已编制完成。近期,南宁轨道交通集团对《征求意见稿》进行公示,依法听取环境影响评价范围内的公众意见。
该公示于11月17日发布,自该公示发布之日起10个工作日内,关心规划建设的人士可查阅环境影响报告书《征求意见稿》,下载并填写公众意见表,以信函、传真等方式,向建设单位或者环境影响评价单位提交书面意见。
D2线工程:
公示中发布的内容显示,D2线工程的功能定位为地铁换乘补强+末端交通+通勤、旅游复合线。采用低运量轨道交通制式连接南宁市轨道交通1号线、3号线、5号线,并承担南宁市轨道交通3号线末端延伸功能,同时衔接动物园、龙门水都、相思小镇等景区,兼顾通勤、旅游功能。
线路走向
D2线工程起点位于南宁市轨道交通5号线新秀公园站,沿新阳路、西耐路、大学东路、科园大道、振兴路、高新三路、安福路、新际路布设,止于新际路与高新大道路口南侧,正线采用双线。
线路全长13.262km,均为高架线;初期设站17座,平均站间距0.82km,均为高架车站,可与南宁市轨道交通1号线鲁班路站、3号线科园大道站、5号线新秀公园站换乘,预留远期车站2座;全线设综合车场1处;线路两端预留延伸条件,拟采用胶轮系统制式。
拟建D2线线路示意图
开工及通车时间
《征求意见稿》中提出,目前南宁市已历经两期轨道交通建设规划,已建设并开通轨道交通1号线、2号线一期及东延段、3号线一期、4号线一期及5号线一期,中心城区骨干网络基本形成。低运量轨道交通速度可观、运行可靠,投资小,是大运量城市轨道交通系统和地面公交系统的有力补充。项目计划2022年12月底全面开工,2024年7月建成试通车,建设总工期约19个月。
1、低电压对电器有损坏。 2、烧毁用电器。电压过低超过10%,会将用电器电流增大,影响用电器使用甚至烧毁。 3、降低电力系统源的稳定性。由于电压降低,相应降低线路输送极限容量,因而降低了稳定性。电压过低时可能发生电压
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