时间:2023-08-30人气:作者:佚名
本田crv最新价格推荐
说到东风本田CR-V,可以算是国内紧凑型SUV市场中的一个常青树。自2004年引入国产后常年位居紧凑型SUV销量的前几位,今年CR-V的表现同样不赖,虽然6、7、8三个月的销量只有1万台左右,但在2019款车型上市后,10月和11月的销量超过了1.7万台,近半年销量接近8万台,助其重回紧凑型SUV市场前列。
从北京、上海、武汉、广州、成都这五个城市的经销商平均报价来看,CR-V的“老家”武汉的优惠幅度最高,达到了3万元,北京的2.6万元次之,其他三座城市的优惠幅度比较接近,在1.2-1.5万元区间。这样平均下来,目前CR-V的优惠幅度也接近2万元,从上面的经销商单店价格来看,部分车型的优惠接近3万元,优惠力度还是蛮大的。
对于想购买CR-V的消费者来说,240TURBO 自动两驱风尚版和自动四驱豪华版都是值得考虑的车型,这两款车的整体配置基本相当,240TURBO 自动两驱风尚版相比低一个级别的车型多花1万元,但能够获得功能丰富的7英寸中控屏、液晶仪表盘、后泊车雷达和自动空调,这些都能很好地提升车内科技感和使用体验,而240TURBO 自动四驱豪华版因搭载了四驱系统所以再增加1万元也是很合理的,推荐级别同样很高。
此外这一代CR-V还有混动车型,在混动车型中比较推荐的是指导价24.18万元的锐·混动 2.0L 两驱净驰版,2.6万元的优惠幅度使其性价比所有提升,相比两驱净速版多了真皮方向盘、7英寸中控屏、真皮座椅、前排座椅电动调节以及外后视镜电动折叠和电加热功能。
本田crv的舒适度
本田CRV的舒适性怎样?13250公里后,几位车主详细说了用车感受!
车主一:
优点:舒适,动力强劲,空间大,带四个人无压力,五个人有点挤
缺点:暂时没发现,据说老款crv有机油增多的现象,希望19新款不要有这种现象。原来开五菱宏光S,除了会加油加个玻璃水,其它啥也没学会,希望crv继续为车主省心,做真正的本田王
选车理由:因为适合家用,在思域和crv间最终选择了crv
车主二:
优点:省油,空间足够大,中低速行驶安静。跑了7000多公里了,平均油耗5升。节油效果不错。
缺点:高速提速太肉了,噪音大,难以忍受。不适合长途高速行驶。不能容忍这一缺点的车主,请慎重考虑。
选车理由:主要考虑省油,买了这款车体验一下。
车主三:
优点:没啥亮点,同级车都差不多,空间挺大。
缺点:有小杂音,开车时中控台有开胶了的滋滋声,拍一下又没了,过一会儿还有。接通仪表盘后,每隔20秒能听见发动机舱有咚的一声响,打开引擎盖能听见明显电流声,踩油门也有明显电流声。不配备雷达听悲哀。
油耗:目前表显7.0,实际按照92油价,一公里在5角钱以里,这是最值得称赞的地方,同级车型中最省油的了吧,也可能是没在市里跑的原因吧。
舒适:一般,噪音还好,可以接受
车主四:
优点:空间大,外观好,买车主要是家庭用,我老婆儿子后排可以打扑克,一米六的个子后排可以完全伸直腿,我一米八也几乎可以伸直,完全可满足日常出门。外观比较霸气,辨识度超高,而且珍珠白不用加价提车,全景天窗全是业界良心。
外观:尾灯设计的是亮点,车门可以开启九十度也非常方便!
内饰:大部分是软包,但是用料感觉不是很厚实,有点敷衍,相比国产车还是要好很多的,我见过一台众泰T600,还没到一年内饰就开胶裂口……
空间:没得说,五一出去旅游中午吃完饭后排座椅一放直接就睡了,后排乘坐空间真是大,小孩子可以坐在脚垫上玩,后排中央扶手箱也是个良心之作。中间凸起也不是很明显大约只有两三厘米左右,坐三个人也不会觉得很难受,完全能放松。
配置:我买的低配的,大屏导航,盲区监控(真的很人性化),这两个是我觉得最实用的,剩下的基本都差不多,唯一一个就是没有倒车雷达,后期我自己装的,这是很重要的东西,厂家怎么能减配呢。我也看了奇骏跟探界者,奇骏的尾门竟然是树脂的,说的好听叫树脂,不好听就是塑料的,我就死心了…探界者就是负面新闻太多了,断轴异响,包括三缸发动机跟油耗都有好多不确定的因素,所以我也不敢考虑了。
动力:一百九十三的马力比思域都大,爬坡超车很是绰绰有余,高速很轻松一百四五。
越野:基本上是指哪打哪,没怎么跑不好的路段。
油耗:原本以为要八点五到九个油,现在我跑到了七点五,提醒大家一定要早点保养,最好三千五左右就保养,刚提车时候是八点三,保养完了就降到七点五,这也跟个人开车习惯有关,我不怎么踩油门。
舒适:驾驶室有点大了,开车的时候我都不知道另一只手放哪,哈哈。座椅的柔软度包裹性不是那么好,开两个小时的车有点腿麻。隔音效果不好,但是同级别的车里是可以接受的,无非是音乐开的稍微大点,说实话这车除了隔音不咋地还真没其他什么毛病了。没怎么照照片。
车主五:
优点:主要是空间大,后排一米六的个子可以把腿伸直,我一米八一点不觉得挤。全景天窗真是业界良心。还有就是盲区监控了,特别是晚上,完全不用担心玻璃贴膜太黑看不见行人或者电动车!后排座椅可以完全放平,空间真是大,睡个觉没问题。
选车理由:还考虑过探界者跟奇骏,没选探界者是因为负面新闻太多,断轴异响等等,油耗也是很大原因之一,况且雪佛兰都换成三缸发动机了,实践出真理,没来过三缸的谁知道以后会怎样。奇骏的内饰跟CRV差不多,也有点简陋,满眼塑料感,不买奇骏的唯一原因是尾门竟然是树脂的,听完销售介绍我立马走了。
缺点:内饰算是一点,用料有点粗糙,但是还不算单调,毕竟现在车这么便宜不减配是不可能的。噪音有点大,这只是相比同级别的车而言,可以接受。我以前开11款的标致408,不说布局,单是内饰的用料跟隔音就比不了408,法国车还是比较注重这几点的。
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众泰z200使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。众泰z200是众泰汽车旗下推出的一款小型车,这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。汽车使用的悬架是将螺旋弹簧和减振器组合
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