时间:2024-08-20人气:作者:未知
车外壳设计得比较脆弱其实是一种安全的理念,它可以在外壳受损变形的过程中吸收大量冲击能量,而如果车体很牢固的话,撞击产生的能量就会完全转移到乘员的身上,现代的许多方程式赛车在碰撞后会四分五裂就是这种情况。车外壳设计得比较脆弱是为了在碰撞发生时,把车辆及乘员的速度变化率尽量拉均匀,降低加速度峰值,从而降低乘员受伤水平,驾驶室的壳体必须坚固而防变形,是脆弱车外壳设计的另一个要点,不能让人员在缺乏保护的状态下开车。
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车外壳设计得比较脆弱其实是一种安全的理念,它可以在外壳受损变形的过程中吸收大量冲击能量,而如果车体很牢固的话,撞击产生的能量就会完全转移到乘员的身上,现代的许多方程式赛车在碰撞后会四分五裂就是这种情况
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