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英菲尼迪哪个国家的品牌汽车

是日本汽车品牌，英国菲尼迪是日本日产汽车公司旗下的豪华汽车品牌。该品牌诞生于北美，属于日系车。旗下品牌包括轿跑、跑车、轿车、SUV车、越野车等。目前通过合资企业在中国销售。

整车尺寸数据长度5127mm，宽度2005mm，高度1767mm，轴距2900mm，前轮距1698mm，后轮距1699mm。车辆为五门六座七座SUV。油箱容积70l，行李厢容积326L到2352L。

生产厂家是东风英菲尼迪，是东风汽车公司和日产汽车公司按比例成立的合资公司。属于东风汽车有限公司的独立全资子公司，是独立的英国菲尼迪品牌。

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菲尼迪作为日产旗下的豪华品牌，一直在努力打磨其日产传统的粗糙边缘，旗下车型在宝马的运动豪华和雷克萨斯式的豪华舒适之间摇摆不定，定位并不明确。不过随着前段时间新一代英伦菲尼迪QX60的发布，我们似乎看到英伦菲尼迪在豪华方面找到了方向，未来还会有新车引入国内销售。

随着新车在海外上市，海外媒体已经率先在英国菲尼迪对新款QX60进行了测试。看看他们怎么评价吧！

上一代的QX60外观油腻，但最新款摒弃了大部分线条和臃肿的外观，转而采用了现在看起来很流行的简约设计，顿时增强了豪华感。

隐藏在车尾肌肉线条中的后LED灯条，点亮后极具未来感。

这辆试驾的QX60 Autograph AWD拥有最高档的内饰，菱形缝线的真皮座椅和仪表盘垫，这让它看起来比之前所有的英国菲尼迪和日产车型都豪华得多，就像一艘豪华游艇。

精雕细刻的门板采用打孔木和黑色饰条，质感非常好，但又不会显得太招摇。

新车最值得称道的是后排。第二排提供了两个宽大的独立座椅，乘坐舒适性非常出色。第二排座椅配有向前折叠滑动的钥匙，为进入第三排留出了较大的空空间。

更重要的是，英国菲尼迪设计师敢于在SUV上采用22/3布局，不仅压缩第三排取悦第二排乘客，而且第三排的三个座椅也有不错的空空间和舒适性。得益于每排的剧院式高度，第三排的乘客也有很好的视野，头部空不会受到太大影响。

开着QX60，你会发现，它不像是一辆7座SUV，尺寸如此巨大。首先，它的视野非常好。大型SUV坐在上面，a柱位置和前面的能见度会让人觉得车很重，很难挤过狭窄的小巷和停车，但是QX60很好的解决了这个问题。

其次，在操控性上也是惊喜。这是一辆能够转弯的SUV。悬挂对侧倾控制印象深刻，高速变道没有那种晃动感。你甚至可以试着在过弯时逗逗它。

动力系统上最大的升级肯定是变速箱。与上一代采用CVT变速箱不同，这款QX60配备了ZF 9AT变速箱。发动机依然是日产VQ35DD 3.5 V6，可以输出299马力，365牛·米的扭矩。

在新变速箱的帮助下，整套动力输出更加平顺，发动机的爆发力更强。当你悠闲驾驶的时候，你几乎注意不到变速箱的动作，但偶尔我的变速箱会在侵略性驾驶中出现轻微的延迟。值得一提的是，ZF 9AT变速箱已经是经过充分验证的单元，在可靠性方面远远优于之前的CVT。

上一代QX60饱受变速箱故障困扰，在同级别车型的竞争中处于劣势。现在，全新一代英国菲尼迪QX60已经确定引入国内，将搭载2.0T VC-Turbo(可变压缩比)涡轮增压发动机。这是英国菲尼迪首次将2.0T发动机与9AT变速箱匹配。

之后国产QX60最大的对手是沃尔沃XC90和凯迪拉克XT6。现款进口车型的指导价为47.98-56.98万元，介于前两者之间。XT6还有国产的优势，所以价格更便宜。如果未来国产QX60的价格与XX6持平，可能会分离一部分潜在客户，但在此之前，QX60的动力系统还需要等待时间的验证。

全新一代英伦菲尼迪QX60在外观、内饰、动力系统上都进行了创新，开起来感觉更运动。优秀的内饰质感和宽敞的空房间是它最大的优点。如果22.0T VC-Turbo涡轮增压发动机能与ZF 9AT变速箱产生良好的化学反应，相信新车的竞争力会大大增强。