时间:2023-04-13人气:作者:佚名
2.内部摩擦力越小越省油。活塞不停的上下运动,内部其它的零件工作相互之间都会产生摩擦的。发动机转速高摩擦就快,也就更厉害,那需要更多的汽油产生的力量把摩擦消耗给抵消掉。那反过来说,转速低了相对内部的零件的摩擦就少,发动机的机械效率就更高,燃油的使用率也就更高。
3.相同扭矩低转速泵气损失小。低转速时,发动机如果和高转速下输出相同的扭矩,也就是发动机输出一样的力,节气门开度会更大,泵气损失也相对比较小。简单的来说,发动机和我们人跑步一样的,是要喘气的。这个节气门就相当于是嘴巴,嘴巴张得越大呼吸就越容易越顺畅,发动机也是这个道理。
1、车后轮绕过库角入库的时候,注意另一边的车尾角容易出线。很多学员觉得车轮进库时没有压线,为什么不合格了?假设方向盘往右打死倒库,当右后车轮绕过库角进了库,如果右后车轮与边线的距离大于30CM,那么车身左后角就会碰到考场
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(1)人喜欢2023-04-17东风本田爱力申搭载与CR-V相同的2.4L直喷发动机,配备CVT无级变速器,推出4款车型,售价区间为...
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