时间:2024-06-16人气:作者:未知
途昂重量是多少?
目前Tuong在售7款,质量2005-2090kg。是一款5门7座SUV,长宽高5052 * 1989 * 1773 mm。
同级别奥迪Q3-2022质量1570kg。探索者2020是1997kg。
动力方面,Tuang 2021 330TSI有两驱豪华版和两驱豪华版两款车型。搭载2.0L涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速器(DCT)。缸数为4,发动机为水平布置,驱动方式为前驱。
其他方面,途牛2021款330TSI车型全部或部分配备主/副驾座椅安全气囊、前/后排头部安全气囊(气帘)、ISOFIX儿童座椅接口、驾驶员辅助影像、倒车车辆侧面预警系统等。
需要说明的是,途牛是大众旗下的一款中大型SUV,不仅填补了大众7座SUV车型的空白,也是大众在华销量最大的车型。Touring在美国的兄弟车型是Atlas,不仅在外观和内饰的一些细节上有所不同,在其他硬件上也有所不同。Atlas搭载2.0T和3.6L-V6,搭配8AT,Touring使用2.0T和2.5T-V6,搭配DQ500的湿式双离合。
途昂怎么样
30.2万提了辆大众途昂,用车两个月后,车主的真实驾驶感受?我是新疆车主,我指的是2021款380TSI四驱豪华版。裸车价格30.2万,已经行驶了2900公里。
为什么选择这款车:其实本来想选择全新的丰田汉兰达,但是感觉这款大众途安似乎更适合自己。虽然在汉兰达的销量和人气真的很高,包括后期的保存率都没有问题。但对我自己来说,我更看好大众更高的品质,再加上全新的途安。外观上做的调整确实不错,所以即使当时优惠不是太大,我还是决定选这款车。
外观方面:大众家族的前脸辨识度很高,前后壁饰有银色饰板。另外,两侧的排气让整车看起来很运动。
内饰:毕竟也是这个级别的车。座椅采用皮革和面料,不影响质感。而且它的中控车功能也不是很强。
Room 空:虽然我是七座,但是坐进去并不觉得拥挤。后面两排座椅可以随时放倒,所以我有一个超大的后备箱。
动力方面:这款车的油门调节还是很灵敏的,深踩似乎也不用费多大力气。下半年,动力储备相当充裕。
操控性:7速湿式双离合变速箱与这台2.0T发动机相当匹配,乘坐舒适性无可挑剔。另外它的底盘也很结实,车身的侧向支撑很强。
油耗:在这辆车上减肥对我来说是一个很大的惊喜。实际上,油耗比我预期的要低。目前表观油耗9.8。
舒适性:我觉得它的悬挂已经很有弹性了。在经过颠簸的路面时,坐在车里几乎没有太大的后部震动。而且前排座椅还有腰部支撑功能,让人放松。
性价比:虽然车的实力很强,但是说实话,21的新车优惠真的很小,价格在同级别中也不便宜,真的让我有点不满意。
最满意:新途安的外观变化很大,似乎更精致了。同时,作为一款德系中大型SUV,这款车带来的驾驶体验确实很棒。不仅动力出众,底盘也确实更加高级精致,车内配置也很高,给我们带来了不错的高级感和乘坐舒适性。
最不满意:整车用料不是特别高,本身中控车机也不是特别实用;同时新车价格也不便宜,买车的时候也没有享受太多优惠。
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