时间:2023-03-18人气:作者:佚名
双涡轮增压是双涡轮增压,双增压与双涡轮增压是不一样的。双增压是指发动机同时配备了机械增压系统和涡轮增压系统。
机械增压可能很多车友听说的比较少见的也比较少,机械增压经常会在一些美国的肌肉车上出现,还会在一些比较豪华的gt跑车上出现。
机械增压的原理与涡轮增压不一样,机械增压有一个压气机,这个压气机是依靠曲轴直接带动的。
双增压发动机就配备了机械增压和涡轮增压两种技术。
大家都知道涡轮增压发动机是有涡轮迟滞现象的,在涡轮还没有介入时,涡轮增压发动机的动力其实是一般的,涡轮介入时,发动机的动力会突然增加。
那为了解决涡轮迟滞现象,各大汽车厂商想了很多办法。
双增压就是解决涡轮迟滞现象的方法之一,双增压发动机可以在低转速时使用机械增压系统,达到了涡轮介入的转速后,再使用涡轮增压系统,这样不仅可以确保发动机的动力,还可以尽量减轻涡轮迟滞现象。
有一些汽车的发动机是配备了双增压系统的,例如1.4t双增压版的尚酷,这款车就配备了双增压系统。
2年或4万公里。虽然刹车油的更换周期比较长,如果刹车油不及时更换就会导致刹车油浑浊,沸点下降,效果变差,导致刹车失灵。因为刹车油系统总会发生磨损,同时刹车油会吸收空气中的水分,发生氧化、变质等想象,容
(0)人喜欢2023-03-181、尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品,确保质量可靠,性能稳定;2、尽量到资质合格的大型销售场所购买,以防伪劣产品;最好使用专业设备进行更换,这样才更彻底,不至于残留杂质,同时避免出
(0)人喜欢2023-03-181、尽可能使用优质制动液。因为优质制动液抗气阻性能强,普通制动液沸点低,夏季在山区行驶,长期制动控制车速,制动液温度短时间超过其沸点达100℃以上,这样就易产生气阻,造成局部制动失效,后果不堪设想。2
(0)人喜欢2023-03-18现在的汽车在换挡时已经不需要跟趾了,老款汽车在换挡时需要跟趾是因为老款汽车的变速箱内没有同步器。跟趾动作可能喜欢驾驶的车友们都是知道的,跟趾其实就是在刹车时,右脚要踩下油门,然后换挡。跟趾的跟指的是脚
(0)人喜欢2023-03-18双涡轮增压是双涡轮增压,双增压与双涡轮增压是不一样的。双增压是指发动机同时配备了机械增压系统和涡轮增压系统。机械增压可能很多车友听说的比较少见的也比较少,机械增压经常会在一些美国的肌肉车上出现,还会在
(0)人喜欢2023-03-182年或4万公里。虽然刹车油的更换周期比较长,如果刹车油不及时更换就会导致刹车油浑浊,沸点下降,效果变差,导致刹车失灵。因为刹车油系统总会发生磨损,同时刹车油会吸收空气中的水分,发生氧化、变质等想象,容
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