摩托车挂挡卡顿是什么原因？ 摩托车挂档时候有点卡啥原因
时间：2024-07-15人气：作者：未知
摩托车挂挡卡顿是什么原因？
摩托车挂档不动有几个原因:
内部零件不一致:
在磨合期，车内各部件还没有达到相对协调的状态。
错误的档位方法:
换挡方法不正确，驾驶员不熟练，或者离合器没有完全分离，换挡轴、换挡钩、齿轮、换挡拨叉、换挡凸轮等换挡机构部件有问题。
换档轴故障:
换档轴变形，换档回位弹簧无效，换档凹轴定位轮不良。
离合器操作错误:
离合器的操作要快，慢，也就是说，离合器要快抓慢放。发动机的工作转速不能太低，正常工作转速一般保持在4000-6500之间。
摩托车挂挡就熄火是怎么回事？
摩托车挂档时熄火可能是因为支架没放好、离合器没夹住、机油浓度低等问题造成的。
打开支架:
如果是带侧支架落地保险的摩托车，支架开启时，挂挡时会关闭。目的是防止摩托车侧支架打开但未放好的情况下，驾驶员边开车边忘记，使摩托车遇到不平路面或左转时支架磨到地面，造成车祸。
未夹紧的离合器:
如果熄火不是因为打开支架造成的，那么就是离合器没有被夹住。摩托车空档点火正常，一挂档就熄火。离合器没有完全分离，会因为整车质量大而失速，才能在低怠速加油。
使用劣质油:
还有一种情况是夏天更换劣质机油，车半年没用了。冬天想用车的时候，虽然车已经发动了，但是一旦换挡就会熄火。随着温度的降低，这种劣质油的浓度会很浓，也会导致离合器无法分离。
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