威驰fs怎么样(威驰和威驰fs哪个好)

时间:2024-06-15人气:作者:佚名

威驰fs怎么样(威驰和威驰fs哪个好)

威驰fs怎么样

现在8万元的国产车挺好的,配置更好,动力更强,设计更时尚。但如果你不在乎这些,只想要更经济的油耗,更低的故障率,更好的二手车保值率,那么你是绕不过丰田威驰FS的。威驰FS在国内市场享有良好的口碑和销量。作为小型车,其实还是挺不错的。毕竟小型车在中国是一个非常小的领域。

那么威驰FS在中国车市多年有什么优势呢?今天就来说说它的优缺点吧。我选的威驰FS具体配置是2021款1.5L CVT风驰版,厂家指导价8.58万元,优惠裸车价8.28万元,购置税7327元,保险3500元,500元内牌照。所以这款威驰FS的价格是9.4万,真的不贵。

威驰FS的外观设计其实很经典,谈不上精致,但很有时尚感。其前脸采用了大嘴熏黑中网设计,中网内部呈现菱形设计,更加美观。两侧鹰眼大灯由镀铬饰条相连,整体感很好,但大灯没有配透镜,所以不是很亮。雾灯位置,因为这款配置低,直接装了两块塑料板,确实是分项。

车型侧面采用了熏黑的车顶设计,配合贯通的腰线,看起来更加灵活动感,但遗憾的是轮毂采用了铁轮毂,这也是分项减分。

车尾的设计比较安全,尾灯面积很大。在中间的logo下方,采用了较厚的镀铬饰条进行装饰,使得车尾的精致感相当明显。而且威驰FS还配备了实用的后雨刷。

这台威驰FS虽然配置低,但我觉得它的内饰设计足够家用。中控面板配备了九寸浮屏设计,看起来很时尚。整个内饰采用全黑设计,比较耐用,能有效掩盖用料不足,视觉效果还可以。威驰FS车上没有多余的功能,比较实用。

动力部分搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩139N·m,传动部分搭载CVT无级变速器。试驾过程中,这款威驰FS在中低速时相当轻松舒适,加速非常有力,城市超车特别自信。威驰FS的车身灵活,动力表现也很好,感受不到这车的顿挫感。上了高架平台后,威驰FS在动力上显得偏了,加速也没有一开始那么平顺。总体来说动力总成质量不错,油耗低,百公里只有5升。

威驰FS的内饰大部分是硬塑料,比较硬,有塑料的味道。

车内空车厢紧凑,轴距只有2550mm。这是一辆小汽车。威驰FS后排空空间不舒服,座椅宽度较短,空空间不大。

车的噪音很明显。到了高速后,轮胎噪音、风噪、发动机噪音一起涌入车内。没有办法隔离他们,只能把音乐开大声。

速度来了,整个车就变得更加晃晃悠悠,尤其是在高架上。边上有车超车时,车身晃动感明显。

总结:这款威驰FS是一款小型两厢车,质量不错。它的优点是油耗低,车身灵活,保值率高。但同时动力弱、内饰用料差、隔音差也是它的劣势。我觉得性价比因人而异。如果你能接受,你可以买。如果不能接受,可以选择这个价位的国产SUV。其实这是一个相当不错的选择。

威驰fs为什么看起来那么小

威驰FS采用单一镀铬件贯穿狭长扁平的中网,同时与两个大灯相连,营造出极低的运动感。威驰FS的大灯样式很犀利,但光源还是卤素。据悉,高配车型将配备LED光源。

新款威驰FS车长、宽、高均为4140x1700x1495mm,轴距为2550 mm,威驰FS的B柱和C柱保证了后排乘客的头部空,对于小型家用车来说还是比较实用的。

威驰FS的尾部设计运用了更多的曲线,勾勒出时尚运动的尾部造型。威驰FS的尾灯造型比较复杂,侧面腰线和后挡风玻璃是一个整体。

威驰FS在车内使用了三辐多功能方向盘,握起来感觉还是挺合适的,但是个人觉得方向盘的尺寸对于这个级别的车型来说有点太大了。

威驰FS的仪表盘没有太多花里胡哨的元素在里面,但是三炮筒的造型还是蛮有视觉冲击力的。蓝色背光使驾驶员更容易读取数据,因此一切都简单明了。威驰F S的多媒体控制区配有AUX和USB接口,对于喜欢音乐的用户来说是个不错的配置。

威驰FS搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力,最大扭矩140牛·米,最大功率转速6000转/分。它配备了CVT无级变速器。最高时速170km/h,工信部百公里油耗5.2L,整车质保期3年或10万公里,符合国六环保标准。

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