时间:2024-01-23人气:作者:佚名
特斯拉Model 3和比亚迪汉EV可以说是代表新能源汽车的两大江山,比亚迪汉EV绝对是国产新能源汽车的代表,而特斯拉Model 3也迎来价格大跳水,二十万出头就能拿下特斯拉Model 3,下面一起看看两款车型的对比吧?你会更中意哪款新能源汽车呢?
特斯拉Model 3外观
前脸给人一种非常朴素的感觉, 格栅运用了三幅式造型,让人过目不忘。再加上前卫个性的前车灯,显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4694MM*1850MM*1443MM,该车采用了简约的线条,车侧看上去非常个性,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很犀利的。车尾设计上,车尾看起来非常干净,尾灯显得十分时尚大气,非常清秀。
比亚迪汉EV外观
比亚迪汉EV改款谍照最近曝光,我们一起来看看新款比亚迪汉EV的外观吧!
外观方面,这款新车型除了采用了特殊的金属灰色漆面之外,采用了新样式的外观套件,前格栅中央仍旧能够看到“汉”的标识,搭配大尺寸的“Y”字型轮圈以及高扁平比轮胎,整车的运动氛围被进一步提升。
特斯拉Model 3内饰/配置/动力
内饰看起来非常冷酷,视觉效果非常的不错。该车方向盘外观看起来非常好,采用了真皮材质,给人眼前一亮的感觉。从中控来看,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出干净的设计风格,看上去很有精简的感觉。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。
后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
特斯拉Model 3同样采用前后双电机布置的电动四驱系统,驱动电机总功率为357kW,总扭矩659N·m,搭配三元锂电池,安全性方面表现略差于比亚迪汉EV,续航里程为675km,
比亚迪汉EV内饰/配置/动力
比亚迪汉EV同样将绿色的设计元素融入内饰设计当中,采用了绿色座椅及氛围灯,自适应旋转的15.6英寸的中控屏幕依旧是标准配备,全液晶仪表也自然不会缺席,方向盘采用两幅式设计,多功能按键布局合理
在空间上,比亚迪汉EV也有着明显优势,这款车的定位是中大型车,而特斯拉Model 3则是刚入门的中型车,比亚迪汉EV的车身尺寸长、宽、高分别为4995*1910*1495mm,轴距2920mm,空间表现非常优秀,后排空间足够宽敞,后备箱也是完全纯平的空间
在动力及续航上,比亚迪汉EV搭载前后双电机布置电驱动形式,驱动电机总功率为380kW,总扭矩700N·m,搭配刀片电池,解决电动汽车自燃的危害,保障用车安全,续航里程为610km,
说在最后
虽然特斯拉Model 3降价确实很吸引人,但是两款车比较下来,无论是从空间表现还有动力和续航设置来看,我选择比亚迪汉EV的可能性更大,特斯拉Model 3也不失为一个好的选择
新能源汽车改变了传统汽车的动力模式,用可再生资源代替汽油等不可再生资源。电池作为新能源汽车的动力来源,是汽车中最重要的部分,占汽车成本的30%~40%,也是不同于其他传统燃油汽车的标志性部件。汽车电池
(0)人喜欢2024-01-23这款发动机是搭载在上汽大通品牌旗下的车型上的,这款发动机是德国工程师设计,并且经过中国工程师优化的。20l4e是一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为165kw,最大扭矩为345牛米,动力
(0)人喜欢2024-01-23R代表的是轮胎类型代号,R是子午专线轮胎。17代表的是轮毂直径,就是轮胎适用于17英寸轮毂的轮胎。国际标准的轮胎代号,以毫米知为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负道荷
(0)人喜欢2024-01-23真空胎要充气,而且要充足气,否者会瞬间漏完气。真空轮胎即无内胎的充气轮胎,又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在摩托车,轿车,客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附
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