比亚迪秦plus新能源2023款价格多少 比亚迪秦plus新能源2023款多少升油

比亚迪秦plus新能源2023款价格，参考各地2023款比亚迪秦plus价格：

*以上价格来自北上广地区经销商报价

最近，比亚迪公司发布了秦PLUS DM-i 2023冠军版车型系列，共有五种车型可供选购，其中包括续航里程为55公里和120公里的两种不同版本。上述车型可以满足消费者在购车方面的各种需求。这些电动汽车中，价格最便宜的车型是55KM领先型，售价不到10万元。汽车市场车型中的轿车已经实现了“油电同价”。

2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠军版宣布正式发布，建议零售价区间为9.98万元至14.58万元。此次发布还降低了DM-i车型的售价，首次降至10万元以下。

秦PLUS DM-i 2023冠军版推出了五种不同型号的车型，其中包括55公里和120公里两种续航版本，以满足消费者在购车方面的需求。售价10万以内的车型拥有55公里的领先优势。A级轿车市场已经实现了“油电同价”的重要突破。

这个新产品的外观没有经历重大的变化，仅仅加入了墨玉蓝的颜色搭配，整体看起来更加稳定。

车内装饰是最大的改变，它采用了米色、棕色和灰黑色三种颜色的混合搭配，看上去更加年轻化。座椅的设计采用了打孔技术，加强了通风效果。以前的车型被很多人批评因为其小屏幕仪表，但现在已经升级为8.8英寸的全液晶仪表盘。设计方面也有所改进，从原来的内嵌式设计改为悬浮式设计，这对于有近视或老花眼的人来说是一项很贴心的改变。汽车的钥匙形式发生了改变，原来的两把智能钥匙变成了一把智能钥匙和一张NFC卡片钥匙。同时，车机系统也升级到了最新的DiLink4.0车机系统。

DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km。

比亚迪汽车发布了王朝车系2月份的销量数据，共计103971台，同比增长64.5%，环比增长42.2%。

汉族旗舰轿车2月份总销量为12344辆，累计销量达到了456795辆，非常接近实现50万辆销售目标。旗舰SUV车型唐2月份售出12029辆，销量与汉族相当，累计销售465899辆，不久即将达成50万辆大关。

在二月份，秦家族销售量达到了30540台，累计销量更是高达903199台。秦车之所以销售火爆，主要得益于新款车型的推出。

在2023年2月初，比亚迪发布了新款秦PLUSDM-i冠军版，其起始价格为9.98万元。这款车采用了比亚迪先进的混合动力技术——DM-i系统，每百公里油耗只有3.8升，可续航里程高达1245公里。由于极低的能耗和免购置税的政策，新款秦PLUSDM-i在上市一周内即遭遇热销，订单量达到了3.2万。

预计下个月，比亚迪汽车的销量将继续保持强劲。目前，比亚迪已经建立了覆盖各个系列车型的庞大产品阵容，而且每个系列车型都取得了非常出色的销售成绩。另外，今年二月份推出的秦PLUSDM-i2023冠军版，将DM-i车型的售价降至10万元以下，这是第一次实现这个目标。秦PLUSDM-i一上市，订单量迅速增长。随着交付车辆逐渐增多，预计三月份比亚迪的销量将会非常惊人。

本文针对2023年款比亚迪秦PLUSDM-i冠军版120KM超越型进行综合评估，考察该车的实力表现及其对比亚迪在市场销售上的推动作用。

一、外观设计

比亚迪秦PLUSDM-i冠军版的前脸采用了“龙脸”设计风格，格栅巨大且六边形的造型，镶嵌着银色饰条，搭配了连接灯带的贯穿式银色饰板。同样，发动机盖下方的银色饰板中间位置镶嵌了中文的“秦”字标识。

这款车的侧面设计采用了一条从前灯一直延伸到车尾的流畅腰线，使整体视觉效果非常整洁。车身尺寸方面，长度为4765毫米，宽度为1837毫米，高度为1495毫米，轴距为2718毫米，与老款车型保持一致。

车辆的后部采用贯穿式尾灯设计，细节处还加入了凹陷设计。其采用矩阵式光源，配备全新设计的尾标BuildYourDreams，无论是在白天还是黑夜，都可以轻松地辨认车型。这些改进极大地提升了车辆的外观设计和辨识度。

二、内饰方面

比亚迪秦PLUSDM-i冠军版的内饰延续了上一代设计，整体质感和视觉效果都非常出色。车内采用了三幅式多功能方向盘和10.1寸悬浮式可旋转显示屏，可以适配各种软件，方便在日常使用中根据不同的软件界面进行显示屏的旋转，非常实用。此外，新一代车型的液晶仪表盘采用了8.8英寸的设计，相比上一代更加提升了整体的品质。座椅采用一体式运动设计，前排座位皮质打孔，增强散热，提高舒适度。

三、空间方面

虽然比亚迪秦PLUSDM-i冠军版是一款紧凑型A级车，但其空间表现非常优秀，尤其是后排空间稍有凸起，更加适合乘坐后排的乘客。以身高1米8为例，在调整合适的位置后，前排座椅不变，头部空间大约有4个手指的高度。坐到后排座位时，膝盖与前排座椅之间有着1个拳头加4个手指的距离，后排头部空间则有3个手指的距离。

四、动力方面

该车配备了由1.5升发动机和电动机组成的混合动力系统，与E-CVT变速器相匹配。发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米，百公里加速时间为7.3秒。底盘采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，并且整体调教较为舒适，提供了舒适的驾驶体验。续航方面，纯电续航里程为120km，综合续航里程（km）工信部为1245。这款产品能够实现快速充电，仅需0.5小时即可完成，也支持较慢的慢充方式，需要5.55小时。电池续航性能方面表现良好，可以满足日常家庭使用需求，没有太大问题。