欧蓝德纯进口的多少钱（欧蓝德原装进口）

欧蓝德纯进口的多少钱

提到SUV，人们会想到大空空间、通过性好、视野开阔等优点。在国内市场，有太多高性价比的SUV供你选择。三菱旗下的欧蓝德虽然在市场上表现一般，但它是一款7座紧凑型SUV，实用性更好。而且三菱最近调整了欧蓝德的价格，最低车型从15.98万降到了13.98万，给出了2万元的价格优惠，比丰田还良心。

欧蓝德的车很结实，因为这款车车头高，给人一种很魁梧的感觉。整个前脸布满了大量的镀铬元素，就像京剧脸谱一样，充满了时尚气息。中式家族式的进气格栅造型给这款车带来了极高的辨识度。值得肯定的是，三菱在欧蓝德的雾灯区配备了卤素前雾灯，提高了恶劣天气下驾驶的安全系数。

这款欧蓝德车的长宽高分别为4705×1810×1680mm，轴距为2,670mm。车身长度略占优势，主要是这款车的后悬挂设计比较长，侧车身看起来比较协调，轮眉线设计特别饱满，让侧车身看起来比较敦实。新欧蓝德还配备了无钥匙进入功能，不用拿出钥匙就能开关车门，省去了很多麻烦。此外，三菱还为这款车配备了18英寸轮毂，整车呈现出更加运动的视觉效果。

可惜这款车的内饰很有时代感，材质以硬塑料为主，档次感一般。不过前面的杯架配备了更大的储物格，可以放手机钱包，很实用。此外，这款车的中控台也采用了非对称结构设计。虽然外形很简单，但是功能分区明显，操作便利性比较高。欧蓝德车的配置也不错。该车除了配备制动力分配、胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动泊车、发动机电子防盗、多功能方向盘外，还配备了8英寸触摸屏，可实现手机互联、语音识别控制、车联网等功能。

三菱分别搭载不同排量的2.0升和2.4升自吸发动机。166PS/192PS是发动机的最大马力，匹配CVT无级变速器。0到100公里时速加速时间10.1秒，百公里油耗7.4升。可见这款欧蓝德车还是挺适合家用的。毕竟它有两种不同的座椅布局供大家选择，比本田crv更实用。

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欧蓝德phev为什么国内买不到

三菱欧蓝德插电式混动车销量今年以来持续增长，成为2018年上半年汽车行业的一匹黑马。据悉，这款混合动力电动汽车的全球销量已突破10万辆大关。在这里，我们来详细看看它的相关车辆信息！

外观方面，基本延续了以往车型时尚霸气的设计。超大的格栅搭配大量亮色的镀铬件，给人的第一印象就是霸气十足，震撼四面八方。前脸的两组大灯也采用了‘L’型LED日间行车灯，同时加入了大量的个性符号起到装饰作用。整个大灯造型精致，科技感十足。仔细观察有轻微的运动感；车身侧面采用了方形设计，车身腰线贯穿大灯至车尾，凸显出强烈的极简设计风格。

新一代欧蓝德采用18英寸多辐铝合金轮毂，并特别配备规格为225/55 R18的优质轮胎，进一步提升了整车品质。

内饰方面，新欧蓝德更加传统保守，依旧采用老款设计风格，只是在细节上有一些变化。当你打开车门的时候，第一眼你会发现改款车的内饰以黑色和棕色为主，而装饰板采用了类似碳纤维的质感板，比老款更有质感。四辐多功能方向盘配8寸液晶中控显示屏，科技感溢于言表；方向盘左侧主要是一些安全配置功能按键，为用户提供泊车雷达、LDW车道偏离预警、自动空调节以及相关车辆信息显示。

座椅方面，以普通真皮材质为主，触感一点都不好。不过它的外形略普通，支撑和包裹也很一般。此外，前排座椅前方还配置了电加热，满足了很多喜欢出行的车友的日常需求。

动力方面，可以说是最大升级的核心部分。搭载全新升级的2.4L阿特金森循环自然吸气发动机和两个电动单元，以及由超大容量电池组成的插电式系统。这套系统最大的亮点是硬件组件的升级，不仅有完美的燃油经济性，还有出色的动力表现；据悉，新款插电式混动系统的发电机和后置电机整体输出功率提升了近10%，大大提高了新车的续航能力。

总结:全新三菱欧蓝德插电式混动车无论是外观还是内饰都有着不错的表现，其较高的性价比受到了广大车友的追捧，尤其是在经济性方面，具有很强的购车吸引力。在欧洲、英国、瑞典等国家，欧蓝德PHEV是当地的新能源汽车销售王。该车虽然以进口的形式在国内销售，但知名度并不高。相信引入中国也会受到国内消费者的追捧！