宝马1m是限量的吗 宝马1m现在值钱吗
时间：2024-03-29人气：作者：未知
宝马1m是限量的吗
宝马的1m车型不限。当时宝马在中国市场只放了几千辆，卖完了就不卖了。所以宝马1m的车型在国内也就几千辆，这种车非常少见。宝马的1m车型操控性非常好，驾驶乐趣很大。这款车只有手动挡，在一些车友眼里代表了极大的驾驶乐趣。
宝马1m搭载了宝马知名的n54双涡轮增压发动机，改装潜力巨大。N54系列发动机是宝马首款涡轮增压发动机，动力非常强劲。宝马1m的发动机最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速5,900 rpm，最大扭矩转速1500到4,500 rpm。这款发动机搭载双vanos技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。宝马1m前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车的底盘非常坚固，高速行驶时很稳定。宝马1m已经停产。如果对宝马1m感兴趣，可以买二手车。但是因为这款车非常稀有，所以在二手车市场也是非常少见的。
宝马1m搭载什么变速箱
为了最大化驾驶乐趣，宝马1m采用6速手动变速箱，只有手动挡车型，没有自动挡车型。宝马的1m已经停产。这辆车很有名，很稀有。当时宝马在中国市场只放了几千辆1m的车型，卖完了也卖不出去。宝马的1m搭载了宝马著名的n54b30直列六缸双涡轮增压发动机。
这台发动机的排量是3.0L这台发动机的最大功率是250kw，最大扭矩是450 Nm，最大功率转速是5900 rpm，最大扭矩转速是1500到4500 rpm。这款发动机搭载双vanos技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。这款车的前悬挂还是采用大家熟悉的双球节悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂。双关节悬挂是宝马设计的。这种悬架只是将麦弗逊式独立悬架的L型控制臂改为两根连杆，使悬架与喇叭有两个连接点，可以提高汽车的操控性。宝马的1m非常稀有，在二手车市场几乎见不到，而且这款车的二手车价格也很贵。如果车友有机会看到这款车，一定要体验一下。这辆车的驾驶乐趣很高。
