时间:2024-04-22人气:作者:佚名
刹车油哪个牌子好
两年换一次。
说到刹车系统的保养,刹车油往往被很多人忽略。事实上,制动油是车辆制动系统中一种重要的传动介质。刹车油使用时间长了,刹车泵里的皮和活塞都会磨损,所以使用一段时间后一定要更换。
那么,什么情况下需要换刹车油呢?专业人士介绍,如果车辆正常行驶,需要及时更换刹车油,更换前用酒精清洗刹车系统。在换季的时候,尤其是冬天,如果发现你的车刹车效果下降,可能是刹车油的级别不适应冬天的气候。这时候你也要考虑更换新的刹车油,选择低温低粘度的油。
专业人士建议,一般来说,每10000 ~ 20000公里检查一次刹车油,两年或30000 ~ 40000公里更换一次。
不要使用无色透明的刹车油。
如果刹车油质量不够,会损坏制动系统,降低制动性能,进而造成制动滞后甚至制动失灵,从而引发交通事故。据省质监局相关工作人员介绍,劣质刹车油的危害一般不容易在短时间内被发现,隐蔽性强,危害大。没有经验的车主很难用肉眼分辨刹车油的真伪,但通过颜色和气味还是可以分辨出来的。
据专业人士介绍,劣质刹车油往往有酒精的味道,液体如水,可能会出现杂志和悬浮物,而合格的刹车油形状类似蜂蜜,呈淡黄色或暗黄色,滴入手掌后会越来越热。
建议车主在选择制动液的时候不要贪多,买标有DOT4以上的制动液。
另外,对于太稀或者完全无色透明的刹车油,建议车主不要冒险。
不要混合不同品牌的刹车油。
另外需要提醒的是,在使用刹车油的过程中,不要将汽油、柴油、机油或玻璃水混入刹车油中,否则会大大影响刹车效果。
此外,不同类型和品牌的刹车油不能混用。对于有特殊要求的制动系统,应添加特定品牌的刹车油。由于不同品牌、不同类型的刹车油配方不同,混合后的刹车油会造成刹车油性能指标下降。不要长期混用品牌,即使是那些互溶,可以混用或者替换的品牌。
刹车油面传感器坏了报什么故障码
汽车刹车油是用于液压制动系统的液体。它必须不受金属和橡胶的化学作用、高温、腐蚀、软化和膨胀的影响。目前使用的是DOT3,DOT4,DOT5。
中文名:汽车刹车油
特点:无化学作用,不受高温影响。
功能:低温下流动性好。
刹车油特性
汽车刹车油的作用1:汽车刹车油的凝固点很低,低温下流动性好;
汽车刹车油的作用二:汽车刹车油沸点极高,高温下不会产生空气阻力;
汽车刹车油的作用三:汽车刹车油使用时,你会发现它的质量变化很小,不会造成金属和橡胶的侵蚀。
定期更换制动液。
刹车油的体积会随着温度的变化而变化,所以刹车油储油箱设有通气孔。通过这个孔吸入的空气体中含有水分或杂质,水分会被制动液吸收或溶解,所以含水的刹车油沸点会降低。
汽车长时间制动,制动系统温度会升高,制动管路容易产生空气阻力,压缩空空气,可能导致制动力下降或制动失效。所以为了您的行车安全,刹车油一定要定期更换。
改变时间
这种情况见仁见智。很多人说,汽车刹车油如果在热带地区行驶,6万公里换一次。还有人说一般不脏就不用换了。
但是,一般来说,汽车刹车油需要每两年更换一次。刹车油用久了,制动泵会有不同程度的磨损,所以最好更换汽车刹车油。
需要注意的事项
1.如果汽油、柴油或机油意外混入使用合成刹车油的制动系统中,也会由于油之间的不相容性而降低制动效果。
2.如果车辆正常行驶4万公里或连续使用刹车油超过2年,刹车油会因使用时间过长而容易变质,注意及时更换。
3.装有制动液液位报警装置的车辆应经常观察报警指示灯是否亮起,报警传感器是否性能良好。制动液不足时,应及时添加,储存的制动液应保持在标定的最小容量刻度和最大容量刻度之间。
4.车辆正常行驶时,如果忽视了制动,应及时更换制动油。更换前,应使用酒精清洁制动系统。
5.当车辆制动跑偏时,有必要对制动系统进行全面检查。如果发现分泵杯膨胀过大,可能是刹车油质量有问题。此时应选择质量较好的刹车油进行更换,并更换皮碗。
6.换季时,尤其是冬季,如果发现制动效果下降,可能是刹车油的级别不适应冬季气候。这时候要更换新的刹车油,就要选择低温低粘度的刹车油。
7.不要混合不同类型和品牌的刹车油。对于有特殊要求的制动系统,应添加特定品牌的刹车油。由于不同品牌、不同类型的刹车油配方不同,混合后的刹车油会造成刹车油性能指标下降。即使是那些互溶性好,可以混合或替代的品牌,使用起来也不尽如人意,不要长期使用。
8.当刹车油中混入或吸入水,或刹车油中发现杂质或沉淀物时,应及时更换或仔细过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
换土施工法
先把车放在地上,熄火,拉手刹。用千斤顶支撑住右后部,拆下右后轮(参考如何自己更换备胎),找到分泵的放油口,将准备好的40cm长的橡胶管嘴盖在分泵的放油口上,防止废油流出时污染地面或车身。将喷嘴的另一端放入广口瓶。使用小型开口扳手拉动分泵排油管底部的外六角螺母。此时让另一个人上车踩下制动踏板,逆时针方向扳动小扳手(这是松开分泵放油口的动作)。这时,地沟油开始流入罐子。当流量明显减少时,顺时针拉回扳手(这是拧紧分泵放油口的动作),然后喊“松”,驾驶位司机松开制动踏板。再次松开分缸放油口,然后喊“踩”,驾驶员位置再次踩下制动踏板。如此重复4次后,驾驶员下车,给制动油箱加注新的制动油。装满它。回到驾驶员位置,继续之前的操作,直到排出的废油变得清澈,证明新油已经喷出。
顺时针拉回扳手后,再喊一声“松”,司机松开刹车踏板。拔出橡胶软管,用软布擦拭分泵的放油口,然后让驾驶员踩几下制动踏板,观察是否有渗油,以确定分泵的放油口已经拧紧。安装右后轮,然后完成轮缸的排油步骤。以此类推,排出其他三个轮缸的废油。
最后,在上下刻度线之间添加新的制动液,最好接近上限。注意刹车油对油漆和皮肤的腐蚀作用,如果沾上要及时清除。刹车油有吸湿性,添加刹车油后一定要拧紧盖子,防止空气体中的水蒸气被吸入。
车到位踩几下刹车,感觉不软。观察地面上没有新的油迹,并进行路试。在接下来的一周内,每次使用汽车后,检查刹车油的油位。如果没有变化,则确定换油操作成功。如果有减少,检查每个轮缸的放油口是否拧紧是非常重要的。
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