时间:2024-06-02人气:作者:未知
星途lx价格
在很多人的认知里,只有进口车或者合资车型才能算是豪车。众所周知,随着国产车的崛起,其实国人已经有了自己的豪车品牌。而且不止一个,比如红旗,吉利的柯灵,长城的WEY,奇瑞的星程等等。都属于奢侈品牌的阵营。而且目前已经取得了相当不错的成绩。
众所周知,相比合资车和进口车,国产车最大的优势就是性价比高。对于自主品牌的豪华车型来说,也不例外。比如今天这款,9.99万优惠后,自带1.5T双12.3寸连体大屏,也就是说不到10万就能买到的豪车。
其实这款车型就是启瑞行路的LX,自主品牌的紧凑型豪华SUV。20款车型,厂商指导价为:10.99万~ 15.09万元。目前在北京,全系车型优惠1万元。这样一来,优惠后的入门级车型只需要9.99万元就可以收入囊中,整体性价比非常高。
车身尺寸方面,20星途LX的长宽高分别为:4533mm/1848mm/1699mm,轴距长度为2670mm。从整体车身尺寸可以看出,它的身材与本田CR-V和丰田房融几乎处于同一水平,所以内部空空间非常充裕。
动力方面,20款星途LX共有5款车型,其中两款搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,峰值扭矩230牛·米。传动部分搭载模拟9速CVT变速箱,零百加速性能9.2秒左右。
其余三款车型,均搭载与老大哥蓝悦相同的1.6T发动机,最大马力197匹,峰值扭矩290牛·米。传动部分匹配7速湿式双离合变速箱,其百零加速仅需7.8秒。动力表现可谓异常强劲。
配置方面,虽然其入门级车型优惠后不到10万元,但功能配置却不含糊,比如:后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、Led远近光源、矩阵式大灯、全景天窗、双温区自动空调节、真皮座椅等等。都配备了,是不是很亲切?
大咖点评:
不得不承认,现在国内民众对奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌的认可度非常高。毕竟在中国扎根早,影响力大,但也贵,很多普通人都买不起。但是对于我们自主品牌豪华车型来说,就不一样了。不仅价格低,动力强,配置也相当丰富。
对于今天介绍的星途LX来说,优惠后不到10万元,并且配备了大量的高科技配置。无论是空室还是动力性能,都不能输给30万级别的奥迪Q3和奔驰GLA等德系豪华品牌。对于这款优惠9.99万的豪华SUV。不知道你喜不喜欢?
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星途lx和星途tx哪个好
10月8日,星程第二款SUVLX正式上市。新车售价为125.9-15.09万元,相比同级的weyv 5(125.8-17.3万元)和领克02(2019款售价:14.18-16.68万元)的官方指导价并不算高,甚至更有诚意。但作为后起之秀,单从品牌力上来说,星途与WEY和LINK相比,还是有点落后。很多网友认为LX定价过高。
那么,星途LX值这个价吗,值得入手吗?最近,田亚军在成都测试了星途LX。
用品控驱动合资品牌。
动力方面,星程LX搭载1.6TGDI发动机和Getrag 7速湿式双离合变速箱。从性能和品质来看,这套动力系统可以说是目前奇瑞集团量产车型中最强的动力组合。
一方面是应用广泛,包括捷途X90,新一代瑞虎8,星程。另一方面技术成熟,稳定性高。
只是不同车型的调校差异较大。
如果说新一代瑞虎8和星程TX中1.6T 7DCT是德系味道,驾驶品质和大众途观差不多;然后这套动力总成在明星路线LX上有一种日系化的感觉,整体驾驶感觉更像本田CR-V,强调舒适性和经济性。
这种舒适性体现在发动机和变速箱的匹配上。
星程LX比TX和瑞虎8更流畅。无论起步还是加速阶段,你几乎感受不到双离合的顿挫,但是有涡轮和CVT的组合。
但是,当你需要激情的时候,只要切换到运动模式,7DCT升档的速度立马快一步。8.8秒的零百秒加速体验甚至比CR-V的9.4秒成绩还要出众,与谭跃330TSI(2.0T低功率)相同。
这样的成绩,除了星途1.6T发动机290n·m的强大爆发力,整车轻量化技术也功不可没。要知道,星途LX虽然尺寸和CR-V差不多,但车身重量却轻了近60Kg。
第二,底盘调校的舒适性。
星程LX并没有刻意强调自身的操控性能,对悬挂进行了完美的调校,而是在舒适性和操控性之间找到了平衡。
在日常行驶过程中,无论是在通过道路之间的接缝处,还是在颠簸的路段上,车内几乎不会有任何震动,所有的动作都会在车底传到车厢之前被底盘完全化解。但是如果你弯一个幅度稍微大一点的弯,这个悬挂又会展现出它硬朗的一面。
总之,相比CR-V,星程LX的驾控品质毫不逊色。
至于经济性,体现在星途LX的油耗上。
官方公布的百公里综合油耗为6.9L,与CR-V基本处于同一水平。
对等最强配置
长期以来,智能配置是自主品牌合资的关键,星途LX自然延续了这一传统。但其最新的Lion 3.0 Lion智能云系统,即使与同级别的VV5、LINK 02相比,也有自己的差异化优势。
比如深度人脸识别功能,既保证了用户登录和支付的安全性,又方便了不同司机的使用。只需刷脸,即可自动加载车辆的空调节、座椅等个性化设置,无需重复调节;
还有AR直播导航,绝对是新手司机的福音。它结合了虚拟现实、图像识别技术和百度高精地图,实现了地图与真实场景的融合。
比如说。普通的车载导航在左右转向时只能显示虚拟箭头,而ar导航可以看到真实的道路场景,这无疑会大大提高夜间行车的安全性;
30°全景影像虽然是同级常见配置,但大部分车型的分辨率并不高,而星途LX影像的清晰度已经达到了手机的水准,3D视角可以有效帮助驾驶者查看周围环境。
在智能驾驶层面,星程LX搭载了L2.5自动驾驶技术,并配备了ACC全速自适应巡航系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、BSD盲点监测、LCA变道系统辅助系统。
这些配置,别说远超同级合资品牌,就连同级自主品牌都逊色不少。
传统燃油车,最像造车新势力。
与WEY的稳重大气和柯灵的时尚潮流相比,星途LX的外观显得激进而特立独行。
应该说在目前所有同级车型中,LX的设计是最像造车新势力的传统燃油车。
比如前脸。
它没有采用目前主流的大嘴式进气格栅,也没有采用TX那样的家族式前脸。而是大量使用了扁平的横幅线条,层次感很强。结合穿透性强的灯带,辨识度和未来感都很强,但也削弱了进气格栅的存在。
很多人不习惯这样的设计,就像大家不习惯没有外后视镜的汽车一样。但实际上,星途LX的这种新设计不仅塑造了未来感,还减少了格栅面积,这和取消外后视镜是一样的。旨在降低风阻系数,提高燃油经济性。这是未来的一个设计趋势。像吉利最近发布的全新SUV icon,进气格栅不断弱化。
虽然外观有争议,但星途LX的内饰布局迎合了大部分消费者的喜好,科技豪华。
首选LX和很多造车新势力一样,配备双12.3寸多屏设计,既科学又实用方便。在传统燃油车中,LX可以说是第一批尝试多屏设计的国产车型。
其次是用料。
星途LX的内饰采用黑色钢琴烤漆,真皮包裹,桃木装饰条,配色优雅。它的质感和触感都是一流的,完全可以媲美30多万的豪华车型。
而且,星途LX不是为了奢华和奢侈。在全新的横向设计元素和环抱式座舱设计理念下,无论是布局、线条、色彩、材质、缝合工艺,LX和高端车都没有太大区别。
就内饰技术和豪华程度而言,星途LX足以秒杀一批同类车型。
综合来看,星途LX拥有媲美合资品牌的驾控品质,智能配置同级领先。它的出现是有争议的,但它代表了一个未来的设计方向。再加上极具科技感和豪华感的内饰布局,毫无疑问,星途LX是一款值得入手的紧凑型SUV。