雷凌双擎E+的续航里程多远(雷凌双擎续航里程怎么看)

时间:2024-02-10人气:作者:未知

雷凌双擎E+的续航里程多远(雷凌双擎续航里程怎么看)

雷凌双擎E+的续航里程多远

工信部给出的这款车在纯电动模式下的续航里程为55公里,表现不错。雷凌双擎E+是一款插电式混动车。雷凌双引擎E+使用1.8升自然吸气发动机与阿特金森循环和低油耗。

雷凌双引擎E+的1.8升自然吸气发动机代号为8ZR-FXE。这款发动机最大功率73kw,最大扭矩142 Nm。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率53kw,最大扭矩207Nm。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。雷凌双清E+自推出以来受到了众多消费者的欢迎。这款车性价比高,可靠性和耐用性好,动感设计。雷凌双引擎E+是一款性价比非常高的车型。国家政策鼓励很多消费者购买插电式混合动力汽车,这种汽车属于新能源汽车,在中国可以使用绿色新能源牌照。在一些限牌城市,绿色新能源车牌不需要摇号。如果对雷凌双擎E+感兴趣,可以去当地丰田4s店看车试驾。这款车还有l2自动驾驶技术。

雷凌是不是tnga架构

雷凌基于丰田的tnga架构,雷凌是丰田旗下的紧凑型家用车。在雷凌有两种发动机,一种是1.8升自然吸气发动机,另一种是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。雷凌的轴距为2700毫米,长宽高分别为4640毫米、1780毫米和1455毫米。

雷凌的1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为98马力和142牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为3600转/分,最大功率转速为5200转/分。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率53kw,最大扭矩163 Nm。雷凌的1.2升涡轮增压发动机的最大扭矩为116马力和185牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500到5000转/分,最大功率转速为5200到5600转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。日系自动挡汽车非常喜欢使用cvt变速箱,因为cvt变速箱换挡平顺性好,使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

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