马3车身电脑漏电通病是什么？（马三漏电通病）
时间：2024-08-19人气：作者：未知
马3车身电脑漏电通病是什么？
马体电脑漏电不是普遍问题，是受潮引起的现象。下面简单介绍一下马自达:起源:马自达公司成立于1920年，1931年在广岛正式开始生产小型卡车，60年代初正式生产轿车。从1981年到2002年，马自达生产了超过3500万辆各种类型的汽车。20世纪90年代以前，马自达汽车公司在日本仅排在丰田和日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。发展:自2000年以来，马自达通过实施“新千年计划”进入了一个新的发展阶段。从2002年开始，马自达陆续推出了马自达6、马自达3、马自达2 2、马自达8 8、RX-8、Roadstar、CX-7等一系列新车型，在全球都取得了不错的销售成绩。
马3MT变速箱油加注量多少
车型:帕萨特1.8/2.0，桑塔纳2000
年份:2004年至2008年
油箱总油量:8L
波浪箱型号:01N
重力换油:6L
油罐油代码:D252162A2
等值机换油量:11L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
车型:宝来、捷达王、斯柯达、高尔夫
年份:2008年至2015年
油箱总油量:8L
盒子型号:01M
重力换油:6L
箱油代码:DXR-V1-1
等值机换油量:11L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
车型:帕萨特1.8T，奥迪A4/A6
年份:2000年7月
油箱总油量:9.5升
波箱型号:5HP19/01V
重力换油:6-6.5l。
油罐油代码:D252162A
等值机换油量:13L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
型号:宝马3系，5系520
年份:2002年至2005年
油箱总油量:9L
波箱型号:5HP19
重力换油:5-6.5l。
油罐油代码:D252162A2
等值机换油量:11L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
凯越/大宇/程静/奔驰/中华/雪铁龙
年份:2000-15年
油箱总油量:8.5升
装箱型号:4HP16 4HP20
重力换油:5-6升
油罐油代码:D252162A2
等值机换油量:12L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
宝马/路虎/奥迪
年份:2000年5月
油箱总油量:10L
波箱型号:5HP24
重力换油:7-7.5l。
油罐油代码:D252162A2
等值机换油量:12L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
奥迪、宝马、路虎和福特
年份:2004年至2014年
油箱总油量:9.5升
波箱型号:6HP19/21/09L
重力换油:5-6.5l。
箱油代码:D2-6HP-1
等值机换油量:12L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
宝马路虎奥迪福特
年份:2006年至2013年
油箱总油量:11L
盒子型号:6HP26/28/32
重力换油:7L
箱油代码:D2-6HP-1
同等机器换油量:14L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
宝马/路虎/奥迪
年份:2012-15年
油箱总油量:12L
盒子型号:8HP45/55/70
重力换油:7-7.5l。
箱油代码:D2-8HP-1
同等机器换油量:14L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
路虎/克莱斯勒
年份:2014-15年
油箱总油量:8.5升
装箱型号:9HP45/48/70
重力换油:5-6升
箱油代码:D2-9HP-1
等值机换油量:12L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
A4/A5/A6/A7
年份:2000年至2013年
盒子型号:01J/01T
油箱总油量:8L
油罐油代码:D252516A2
重力换油:5-6.5l。
齿轮油代码:D2-85W901
等值机换油量:11L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
A4/A6
年份:2012年至2015年
波箱型号:OAW/VL381
油箱总油量:9L
油罐油代码:D252516A2
重力换油:5-6.5l。
齿轮油代码:D2-85W901
等值机换油量:12L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
A4/A6
年份:2012年至2015年
波箱型号:OAW/VL381
油箱总油量:9L
油罐油代码:D252516A2
重力换油:5-6.5l。
齿轮油代码:D2-85W901
等值机换油量:12L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
奥迪1.4T/大众1.4T
年份:2008年至2014年
波箱类型:OAM/DQ200
油箱内总油量:1.8L
油罐油代码:D252171A2
阀体油量:1L
阀体代码:D2-VBTF
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
polo/速腾/朗逸/途观/新Mini/迈腾/新桑塔纳/高尔夫/甲壳虫
波箱型号:09G/TF60SN
油箱总油量:7.5升
重力换油:5-5.5l。
油罐油代码:D255025A2
等值机换油量:11L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
奥迪Q7/保时捷Cayenne
年份:2005年至2013年
波箱类型:09D/TR60SN
油箱总油量:12L
油罐油代码:D255025A2
重力换油:7-7.5l。
同等机器换油量:14L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
奥迪Q5
年份:2010-15年
波箱型号:OB5/DQ500/DL501
油箱总油量:10L
油罐油代码:D252529A2
重力换油:6-7升
分动箱代码:D252515A2
同等机器换油量:14L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
马宝Z4/3系列
年份:2009年至2015年
油箱总油量:8L
波箱型号:7DC1600
重力换油:6L
油罐油代码:D252182A2
等值机换油量:12L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
别克君越
年份:1997年至2004年
油箱总油量:11L
波浪箱型号:4T45E
重力换油:7L
油罐油代码:D252182A2
等值机换油量:13L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
新别克/新弗兰
年份:2012-2014年
盒子型号:6T30/6T40/5E
油箱总油量:8.5升
箱油代码:DXR-V1-1
重力换油:5-6升
等值机换油量:12L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
宝马3系/5系/X5/凯迪拉克/林荫大道/君越
年份:2000年至2006年
油箱总油量:10L
盒子型号:5L40E
重力换油:6-7升
箱油代码:DXR-V1-1
等值机换油量:12L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
1系宝马/3系/5系凯迪拉克
年份:2006年至2013年
油箱总油量:10L
盒子型号:6L45E/6L80
重力换油:6-7升
箱油代码:DXR-V1-1
同等机器换油量:14L
ATT更换、填充和检验方法:
1.变速箱不应该处于紧急状态。
2.水平停放车辆。
3.打开机油螺栓，排空旧的ATF。
4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF。
5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟。
6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转。
7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多。
8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转。
9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF。
大众路虎奥迪福特
年份:2003年7月
波箱型号:JF506E/09A/09B
油箱总油量:11L
箱油代码:D2-8HP-1
重力换油:6-7升
等值机换油量:13L
年份:2013年至2015年
油箱总油量:8L
波箱型号:OBH/DQ500
重力换油:6L
油罐油代码:D252529A2
等值机换油量:12
