悦翔倒车摄像头怎么安（悦翔有倒车影像吗）

悦翔倒车摄像头怎么安

倒车影像不仅提高了安全性，也让我们在停车时更容易判断自己与后方车辆或障碍物的距离。虽然有的原车没有倒车影像，但是后期装一个也不难，几十到几百不等。在日常生活中，我也观察过很多后期安装的倒车影像，不得不说有些商家真的不怎么看客户。因为我觉得有些倒车影像装的很烂，实用性大打折扣。以下是一些常见的倒车影像安装不当的方法。

原厂倒车影像大多能看到后保险杠。不需要看太多，只要有保险杠边缘就行。这样可以直观的看到自己车辆与后方车辆或障碍物的实际距离。但是有些附加的倒车影像是看不到车的任何部位的，这种倒车影像也能给你看到后方的情况，但是你很难准确判断出与后方障碍物的实际距离。尤其是靠边停车，在狭窄的地方掉头的时候。我能清楚地看到后方画面，但就是抓不住距离。结果就是不敢放手倒车。视野里能看到后保险杠的车可以放心，会掉回去的。只要后保险杠不碰到后面就没问题，掉下来的十几厘米很多决定了你能不能停到车位上。

倒车摄像头要有一定的高度，可以充分利用摄像头的视野。如果安装位置过低，地面在视野中所占的比例过大，浪费画面资源，难以发现后方平面高位置的障碍物。上图是我表哥的车，倒车摄像头直接装在后保险杠上。小区一楼有一户装了不锈钢防盗网，伸出墙外40厘米。每次倒车都离窗户太近，看不到图中的防盗网。

另外，倒车影像的摄像头一般是广角镜头，画面本身有一定的变形。视野太低会让画面看起来不自然，甚至影响对实际距离的判断。可以详细对比一下上面两张图，一个是车内屏幕的效果，一个是实际距离。

之前有网友私信我，说他们的倒车影像很容易“碎”。具体来说就是倒车时离合器松了，发动机转速下降倒车影像会黑。当发动机转速恢复时，屏幕将恢复正常。我了解到的情况是，他的车原来装了一套倒车雷达，后来为了方便装了一套倒车影像，用的是独立屏幕。当时感觉电路超负荷了。因为一般倒车的辅助设备都是靠倒车灯供电的。也就是说，倒车时，倒车雷达、摄像头、显示屏都是由倒车灯线供电的。再加上倒车灯的消耗，离合器松脱，发动机转速降低引起的电压波动，都有可能造成倒车影像黑屏。于是我建议他先拔掉倒车雷达，结果一切正常。后来我告诉他在修理厂重新接线，加一个继电器，分别给倒车雷达和倒车影像供电，而倒车灯的电只驱动继电器。

我觉得安装倒车雷达一定要避免以上三种情况，否则可能会影响实际使用效果。同时，我也给你一些安装倒车影像时的建议:

很多人觉得倒车影像已经很直观了，没必要装倒车雷达。其实我不觉得有倒车影像会影响我们再加一套倒车雷达。最重要的原因是倒车雷达能主动提醒你，而倒车影像不能。因为倒车影像看到的视野永远只是参考，所以最好配合左右后视镜来保证倒车的安全性，双管齐下才能尽量减少盲区，提高安全性。看后视镜时，倒车影像不起作用，但不需要看倒车雷达。如果有障碍物，它会自动报警。所以有条件的话，建议同时安装倒车雷达和倒车影像。但是一定要注意，倒车雷达并没有那么可靠，它只是多了一道保护。不要因为有倒车雷达就仔细看倒车影像，否则还是不要用倒车雷达的好。

用于倒车影像的摄像机主要有三种类型:

一种是针对特种车辆，一般会更换原车牌的灯罩。这种相机最好用。

另一种是带支架的万能相机。有支架，可以调节角度。如果你没有汽车专用摄像头，买这个也不错。安装位置灵活，角度可调。

第三种是卡扣式相机，自带金属夹，钻孔后卡在洞里。它的安装方式与倒车雷达的雷达探头相同。如果没有特别合适的位置，不建议选择这款相机，因为安装必须打孔，太有限了。然而，后保险杠是大多数家用车尾部唯一可以打孔的地方。这里镜头不好看而且太低，图中看不到后保险杠。

倒车雷达和倒车影像一般都是由倒车灯供电的，有些采用独立显示屏的系统会出现负载过大，电压不稳定的情况。此时建议安装继电器单独给设备供电，提高可靠性。只有在倒车灯时才需要控制继电器。继电器从电池中获取电能，并直接提供给设备。具体接线参考上图。

经常看到有人问“倒车影像参考线不同颜色代表的距离是多少？”。每次看到这种问题都挺无奈的。要知道后期安装的倒车影像参考线只是给你一个大概的后方路径，并不能用来准确判断位置。除非精确计算原车车主，参考线对应的是车身轮廓。但是我们后来安装的倒车影像的参考线都是集成在相机里的数据，我们可以作为参考对象。不需要深究具体的距离，因为相机稍微调整一下角度，距离就很远了。

以上是一些关于倒车影像选择的经验，希望对大家有所帮助。

悦翔v7怎么样(2015款悦翔v7怎么样)

Speedy是比亚迪全新车型，七款车型两种动力，全系价格区间6.59-9.99万元。长安悦翔V7是长安全新的紧凑型轿车。新车共有7款车型，价格区间为6.09-8.69万元。这两款车的价格差不多，很多人对于如何选择都很迷茫。今天我们来做个对比。

萨里和悦翔V7哪个车更好更值得入手

1.外观比较

Speedy Sharp前脸双辐镀铬条的设计与晶莹剔透的柳叶形组合大灯融为一体；菱形尾灯与贯穿前后的腰线完美衔接，使车身更加协调、流畅、动感、时尚。悦翔V7拥有动感的成型车身，具有张力的切线自然融入曲面，侧面腰线如同刀锋一般。动态上升姿态蕴含着充沛的能量，具有爆发力。

2.内饰对比

快锐内饰融合了汽车流行的设计元素，采用中性、偏暖的美学配色，科技品质十足。悦翔V7拥有时尚个性的中控台，双圆弧包裹的仪表盘，动感时尚之美的一体化设计，呈现出强烈运动感的多彩仪表盘，头顶7英寸的显示屏组成完美个性的中控台。

3.功率比较

Speed sharp将搭载结合涡轮增压和缸内直喷技术的TI动力发动机，全新动力系统将大幅提升整车性能。悦翔V7搭载1.6升BLUECORE全铝发动机:安全长的新一代1.6升BLUECORE发动机，“静而净”，实现了高性能与低油耗的完美结合。

4.配置比较

作为比亚迪的精品车型，比亚迪更加注重速度锐度，在设计理念上更上一层楼。依托IT行业丰富的技术，比亚迪一直将电子配置的智能化作为一大研究方向。悦翔V7在技术上配备了一键启动，配备了先进的无钥匙进入和一键启动功能，一个手指就能轻松启动，让你享受酷炫便捷的潮流科技。

总结:这两款车是主力车型，各有各的特点和优缺点。一般来说，选择哪辆车取决于你自己的经济条件和实际情况。