时间:2024-03-05人气:作者:未知
1、两驱又分为前驱和后驱,前驱就是发动机动力输出到前轮上,相当拉着车跑;后驱就是发动机动力输出到后驱动轮上,相当推着车跑;
2、前驱车又要控制转向又要控制驱动,后驱车则不同,前驱负责转向,后轮负责驱动,所以转向和驱动互不干扰,在车辆转弯上能得到更小的转弯半径,操控性比前驱车好,后驱车一般只用在中高端车型中;
3、四驱则又分为分时四驱、适时四驱和全时四驱三种。分时四驱一般默认是两驱(一般为后驱)行驶,在遇到有需要的行驶路段时,必须人为的手动调整到四驱驾驶模式,而且没有差速锁,只能刚性连接,不能在高速铺装路面行驶;
4、适时四驱一般低速是四驱模式,中高速会自动切回两驱模式;全时四驱就是无论任何行驶路况都是四轮驱动,而且配中央差速锁和差速器使用;
5、分时四驱优点是保证绝好的输出动力时满足高强度的越野能力,结构相对简单稳定,缺点是刚性连接,四驱行驶局限性差。